İçişleri Bakanlığı, tüm illere, trafik kazalarının
önlenmesine yönelik yol haritasını içeren "kısa", "orta" ve
"uzun" vadeli planları kapsayan üç ayrı genelge gönderdi.
Bakanlıktan
yapılan açıklamaya göre, Türkiye'nin, 2021-2030'da trafik kazalarından kaynaklı
can kayıplarının yüzde 50 azaltılması, 2050'de sıfır can kaybı hedefine yönelik
çalışmaları sürüyor.
Bu
kapsamda İçişleri Bakanlığı, illere, trafik kazalarının önlenmesine yönelik yol
haritasını içeren "kısa", "orta" ve "uzun" vadeli
planları kapsayan "Trafik Kazalarını Önleme Planı", "Kurban
Bayramı Trafik Tedbirleri" ve "Motosiklet Kazaları" konulu 3 genelge
gönderdi.
Genelgelerle,
trafik kazalarına bağlı can kayıplarının önüne geçilmesinde etkin, yoğun
denetimlerin yanı sıra emniyet kemeri ve kask kullanımı, bilgilendirme ve
bilinçlendirme çalışmasının önemi vurgulandı.
"Trafik Kazalarını Önleme
Planı" konulu genelge
Valiliklere gönderilen "Trafik Kazalarını Önleme
Planı" konulu genelgeye göre, emniyet/jandarma trafik sorumluluk alanında Kurban Bayramı tatilini de içine alacak şekilde, vali ya da
görevlendireceği vali yardımcısının başkanlığında polis, jandarma, ulaştırma,
belediye, sağlık, milli eğitim, tarım ve orman ile
ilgili diğer birim temsilcilerinden oluşturulacak komisyon tarafından 180
günlük "Trafik Kazalarını Önleme Planı" hazırlanacak. Planlarla,
"aşırı hızla mücadele", "emniyet kemeri ve kask kullanımı",
"yaya önceliği", "motosiklet/motorlu bisiklet kullanımı" ve
"cep telefonu kullanımı" gibi konularda il sınırları içerisinde
meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının azaltılarak trafik
güvenliğinin artırılması hedeflenecek.
Bu
yılın ilk 6 ayı ile 2020'nin aynı dönemi karşılaştırılarak trafik kazalarına
sebep olan ihlallerin gerçekleştiği yerler ve ihlalin türü, bu ihlaller
nedeniyle meydana gelen kazaların oluş türleri, zamanları ve sürücü kusurları
gibi bilgilere dayalı analizler yapılacak.
Denetimler artırılıyor...
Etkin,
sürekli ve yoğun denetimlerle saha hakimiyeti artırılacak, mobil/motorize
trafik ekip/timlerinin görünür olması sağlanacak.
Trafik ekiplerinin özellikle kazaların yoğun olduğu sorumluluk
güzergahlarında ekip araçlarının tepe lambaları açık bulunacak. İhtiyaç
duyulması halinde polis ve jandarma trafik personelince karma
ekipler oluşturularak müşterek denetim yapılabilecek.
Genel denetimlerin yanı sıra drone, helikopter gibi hava araçlarıyla yapılan
trafik denetimlerine ağırlık verilecek.
Ayrıca,
2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi'nde belirlenen hedeflere
ulaşmak için yıl boyunca toplumsal farkındalığı artırmaya yönelik etkinlik ve
kampanyalar düzenlenecek, denetim/bilgilendirme faaliyetleri yürütülecek.
Eğitim ve bilgilendirme faaliyetleri...
Kırmızı ışıkta geçme, seyir halinde cep telefonu kullanımı, tarım araçlarının uygun olmayan şekilde
trafikte yer alması, alkol etkisinde araç kullanımı, otoyol ve şehirler arası
yollarda duraklama veya park konularında eğitim ile bilgilendirme çalışmaları
yapılacak.
"Yaşam
İçin Kısa Bir Mola" sloganıyla 59 ilde oluşturulan yaşam tünellerinde;
emniyet kemeri kullanımının gerekliliği, cep telefonunun insan dikkati
üzerindeki olumsuz etkileri, aşırı hız ve normal seyir hızının insan yaşamı
üzerine etkisi, yakın takipten ve hatalı şerit değiştirmeden kaynaklanan
kazalar ile yaya önceliği/güvenliği konularında özel hazırlanan kısa filmler
sürücü ve yolculara izletilecek.
Okul öncesi ve ilkokul öğrencilerine yönelik Çocuk Trafik Eğitim
parklarında uygulamalı trafik eğitimlerinin verilmesine devam edilecek.
"Çocuklar İçin Trafik Eğitimi (Trafik Dedektifleri) Projesi"
kapsamında trafik eğiticileri tarafından okullarda 2021-2022 eğitim öğretim
yılı boyunca trafik güvenliği konusunda öğrencilere uygulamalı ve teorik
dersler verilecek. "Mobil Trafik Eğitim Tırı Türkiye Yollarında"
sloganıyla hayata geçirilen "Mobil Trafik Eğitim Tırı" ile verilen
uygulamalı eğitimlere okul idarelerinin öğrencileri ile birlikte katılmalarının teşvik edilecek.
"Yol Ver Hayata" sloganıyla yeni kampanya
Bakanlık tarafından ülke genelinde "Yol Ver Hayata"
sloganıyla yeni bir kampanya başlatıldı. Kampanya kapsamında hazırlanan
"Kemerinle yol ver hayata", "Sabrınla yol ver hayata",
"Kaskınla yol ver hayata", "Dikkatinle yol ver hayata"
sloganlarıyla farkındalıklar oluşturulacak.
Aşırı hızla mücadele kapsamında, hız denetimlerinin çevirme
ekipleriyle gerçekleştirilmesi için gerekli planlamalar yapılacak. Tüm radar
araçları, gündüz ve gece istisnasız olarak 7/24 esasına göre aylık trafik
kontrol programlarına uygun görevlendirilecek. Radar aracı bulunmayan ilçe
merkezlerinden geçen devlet yolu, il yolu gibi ana arterlerde hız denetimi için
il merkezi trafik birimlerince planlama ve görevlendirmeler yapılacak.
Okul, hastane, alışveriş
merkezi gibi yayaların yoğun bulunduğu yerlerde ve buraların
çevresindeki cadde, sokak ve güzergahlarda azami hız sınırının 30'a düşürülmesi
amacıyla çalışmalar gerçekleştirilecek.
Sürücülerde artan emniyet kemeri kullanım oranının yolcularda da
sağlanabilmesi için denetimler etkin yapılacak ve yaptırımlar kararlılıkla
uygulanacak.
Emniyet kemeri kullanım oranlarının il bazlı tespit edilmesi
amacıyla üniversiteler ile şehirlerin yerleşim yeri içi ve dışı yollarında
değişik zaman ve lokasyonlarda, sürücü, ön koltuk yolcu ve arka koltuk yolcular
için sayım gerçekleştirilecek. Sayım sonucunda üniversiteler tarafından
oluşturulan raporlar baz alınarak kemer kullanım oranlarının artırılmasına
yönelik bilgilendirme/denetim planları oluşturulacak.
Yaya/okul geçitlerindeki yatay ve dikey işaretlemeler kontrol
edilecek, standartlara uygun olmayanlar yenilenecek. Sürücülerin yaya ve okul
geçitleri öncesinde uyarılarak dikkatlerini daha üst düzeye çıkarmak suretiyle
yavaşlamalarını ve yayalara ilk geçiş hakkını vermelerini sağlamak amacıyla tüm
ışıksız okul ve yaya geçitlerine araçların yaklaşım yönünde "Önce
Yaya" görsellerinin çizdirilmesi tamamlanacak. Trafik denetimlerinde
yayaların yoğun olduğu bölgelerde ve şehrin cazibe merkezlerinde oluşacak
riskli davranışların önlenmesine yönelik motorize ve yaya personelden istifade
edilecek.
Trafikte önemli bir sorun olarak yer alan seyir halinde cep
telefonuyla konuşma ihlallerinin önlenmesine yönelik sivil personelden de
istifade edilerek ihbarlı denetimlere ağırlık verilecek. Genel kolluk
personelinin cep telefonu kullanımı ihlallerine karşı duyarlılığı artırılacak.
Kurban Bayramı tedbirleri
Kurban Bayramı dolayısıyla 81 il valiliğine gönderilen genelgeye
göre ise tatil 9 gün olmasına rağmen trafik tedbirleri 14-26 Temmuz'da 13 gün
süreyle alınacak.
Kurban Bayramı süresince günlük toplam 9 bin 259 ekip/tim, 17
bin 430 personel görev alacak. Tedbirlerin alındığı 13 gün boyunca ise 120 bin
372 ekip/tim, 226 bin 586 personel görev yapacak. Ayrıca 30'u polis, 15'i
jandarma olmak üzere toplam 45 başmüfettiş, güzergahlarda ve kazaların
yoğunlaştığı noktalarda, ekip ve personelin aldığı tedbirleri yerinde
inceleyecek.
Toplam 690 sivil personel, şehirler arası otobüsleri
denetleyecek. 15 helikopter, 79 drone ile havadan denetim gerçekleştirecek.
Toplam 1100 polis ve jandarma maket model araç ve trafik ekibi ile denetim
yapılacak.
Otobüsler ve şoförler denetlenecek
Bayram dolayısıyla otobüs terminal denetimlerine ağırlık
verilecek. 66 yaşından gün almış, 26 yaşından küçük şoförlerin otobüs
kullanmasına izin verilmeyecek. Terminal ve izin verilen yerler dışında
şehirler arası otobüslerin kalkışlarına müsaade edilmeyecek. Terminallere giriş
çıkış yapan bütün otobüs ve şoförler ile takograflar denetlenecek. Otobüslerde
emniyet kemeri kullanımı denetimlerine de ağırlık verilecek.
Trafiğin yoğun olduğu saatlerde şoförlere bilgilendirme
yapılacak. Tarımsal faaliyetin yoğun olduğu bölgelerde kara yolu üzerinde
tarımsal zirai araç, traktör, biçerdöver gibi araçların uygunsuz seyretmelerine
izin verilmeyecek.
"Motosiklet Kazaları"
konulu genelgenin içeriği
Bakanlığın "Motosiklet Kazaları" konulu üçüncü
genelgesine göre, 2021'in ilk 6 ayı geçen yılın aynı dönemiyle
karşılaştırılarak motosiklet/motorlu bisiklet kazalarının yoğun olduğu alanlar
tespit edilecek. Kazaların oluş türleri, zamanları ve sürücü kusurları gibi
bilgilere dayalı analizlerin yapılması, etkin, sürekli ve yoğun denetimlerle
saha hakimiyetinin artırılarak mobil/motorize trafik ekip/timlerinin
görünürlüğünün artırılması sağlanacak.
Tescilsiz, plakasız, sürücü belgesiz veya yetersiz sürücü
belgeli, standart dışı başka bir araca ait ya da sahte plakalı, hurdaya
ayrılmış veya trafikten çekilmiş motosiklet/motorlu bisikletlerin kara yolunda
kullanıldığının tespiti halinde ilgili mevzuat hükümleri uyarınca gerekli
yaptırımlar uygulanacak.
Motosiklet/motorlu bisikletlerin trafik kurallarına uygun olarak
trafikte yer alması, diğer araç sürücülerinin de motosikletlerin geçiş
haklarına ve sürüş güvenliğine dikkatlerinin artırılmasına yönelik illerde
bilgilendirme ve farkındalık faaliyetlerine yönelik proje ve kampanyalara
ağırlık verilecek.
Motosiklet/motorlu bisiklet kullanımında kask takmanın ölüm/ağır
yaralanma riskini düşürdüğünden hareketle "kask kullanımı"
konusundaki denetimlerin artırılacak.
Trafik kolluğunca tescilsiz, tescil plakası görünürlüğü bozuk,
ışık donanımı eksik/farklı olan, üzerinde teknik değişiklik yapılmış,
eksiklikleri bulunan motosiklet/motorlu bisikletlere karşı duyarlı olunacak. Bu
eksikliklerin genel kolluk personelince tespit edilmesi ve aracın durdurulması
halinde ise trafik personelinden destek talep edilecek.
Üzerinde taşıma kutusu bulunan ancak bu hususu tescil belgesi ve
bilgisayar kayıtlarına işletmediği tespit edilenler hakkında gerekli işlemler
yapılacak.
Yaya yolları ve yaya geçitleri dahil yayalara ayrılmış alanları
kullanan veya duran/duraklayan araçların arasından geçiş yapan
motosiklet/motorlu bisiklet sürücülerine karşı duyarlı olunacak.
Motosiklet/motorlu bisiklet türü araçların hareket kabiliyetleri
dikkate alınarak rutin/alışılmış uygulama yerleri ve kontrollerin dışında sivil
ekip ve personelle de denetim yapılacak. Trafik ekip ve timleri, motosikletli
asayiş birimlerince motosiklet/motorlu bisikletlere yönelik sık sık özel
denetim gerçekleştirilecek. Motosiklet/motorlu bisiklet kazalarına ilişkin
istatistikler düzenli olarak kamuoyuyla paylaşılacak.
YORUMLAR